Openingsrondrit, 19 april 2026 Op zondag 19 april vond de openingsrondrit “De Poelbergse route” plaats met vertrek te Roeselare bij onze sponsor garage D&O. Zij boden ons ook een voortreffelijk ontbijt aan met o.a. kraakverse koffiekoeken. Heerlijk! Wim, Nancy en zoon Guillaume hebben ons de streek tot in de kleinste god- vergeten uithoeken laten zien. Het was draaien en keren door de West- Vlaamse wegen maar het foutloze roadbook hielp ons op de juiste weg te blijven. s’Middags werd de 80 koppige bende met ongeveer 50 Peugeot’s opgewacht in brasserie Poelberg te Tielt, te midden van de velden. Daarna volgde een leuke namiddagrit en werd er hier en daar een pauze ingelast om vers hoeveijs te proeven of een drankje te nuttigen. Tot slot werden wij als afsluiter opgewacht te Ichtegem bij de familie van Wim. Wij konden er hun private museum bewonderen. In dat museum werden we al snel van het ene wauw gevoel in het andere geslingerd. Een prachtige verzameling van meer dan 40 jaar, een collectie Flandria brommers, miniatuur auto’s, miniatuur brommers, jukebox, speelgoed en zo veel meer, “ alles van de tijd van toen”, en voor wie nog honger mocht hebben, er stond ook een foodtruck klaar met heerlijke frietjes om de dag af te sluiten. Proficiat aan de organisatoren!

Rétromoteur Ciney, 23-24-25 mei 2026 Onze jaarlijkse afspraak met Pinksteren is de oldtimerbeurs te Ciney waar we aanwezig zijn met onze clubstand. Ons thema dit jaar waren de “verjaarders”: 403 cabrio, 104 ZS, 204 break, 205 CTI en 406 coupe. Het beloofde warme weer hebben we gekregen, het hele weekend was het puffen geblazen. Zowel de opbouw als het opruimen van onze stand verliep zeer vlot dankzij de hulp van verschillende clubleden. We blikken terug op een zeer gezellige en geslaagde Ciney-editie.

Memorial Claudy De Bels op 14 juni 2026 De voormiddagrit van 70 kilometers bracht ons via mooie wegen naar het kasteel/gemeentehuis van Ham-Sur-Heure- Nalinnes. We bezochten het museum van het kasteel waar alle oude ambachten tentoongesteld stonden en de geschiedenis van het kasteel werd uitgebeeld. We hadden geluk want er was ook een kunsttentoonstelling die we gratis konden bezoeken. Tegen het middaguur keerden we terug naar Clermont voor het traditionele speenvarken aan het spit en lekkere chocomousse als dessert. Het tweede deel van ongeveer 40 km was wederom prachtig. Proficiat aan de makers van de rondrit en roadbook. Met 9 leden waren we opnieuw de grootste aanwezige club, dit resulteerde in een beker die Alain mee naar huis genomen heeft. We hebben ons weer goed geamuseerd en bedankten Rudi en zijn team voor deze leuke memorial.

Rondrit Noord Limburg, 17 mei 2026 De rondrit werd georganiseerd door Margriet en Ludo. Omstreeks 9h00 werden wij allen onthaald door Ludo en Margriet bij brasserie ROBUUST te Zutendaal, ten noordoosten in de provincie Limburg en vlakbij onze noorderburen. We konden genieten van een super uitgebreid ontbijt. Na de briefing reden we via Hees, Rosmeer, Vlijtingen, Lafelt, Vroenhoven en Kanne (met de mooie brug over het kanaal) richting Eben-Emael en Lixhe de Voerstreek in. Omstreeks 12H00 was er een apéro-stop voorzien op de parking van de A2 vlakbij de grens van Belgie met Nederland. Rond de klok van 13 h00 kwamen we via enkele kleine Waalse dorpjes aan bij de abdij van Val- Dieu. Op de parking van de abdij waren er nog enkele banken beschikbaar en nam zo goed als iedereen van de gelegenheid gebruik om de meegenomen picknic op te eten. Uiteindelijk begon iedereen aan het laatste deel van rondrit richting Dalhem, Bassenge en Lixhe richting Bilzen om uiteindelijk via Lanaken in Maasmechelen (Opgrimbie) bij brasserie Aspermans aan te komen, waar we konden genieten van het avondmaal. De dag werd afgesloten met een bedankwoordje inclusief een waardebon door Frank aan Ludo en Margriet overhandigd voor de voortreffelijke organisatie. Ludo bedankte in zijn en de naam van Margriet iedereen die deelgenomen had.

Een club met allure toont zijn klauwen _____

Algemene voorwaarden - Privacyverklaring - Cookies verklaring - Normen & Waarden

Frans-Vlaanderensrit op 21 juni 2026 Wat een stralende dag, aankomst rond 8u45 bij garage D&O groep Duran te Poperinge, waar ons weer een heerlijk ontbijt stond te wachten met koffie, fruitsap, pistolets en beleg, koffiekoeken, croissants,.. Na bedanking aan de garage vertrekken we voor deel 1 van de rondrit. We passeren Westouter, Abele, Watou,.. te veel om op te noemen. Prachtige streek Poperinge, akkers vol aardappelen, mais, graan... zover je kon zien. Veel gezellige wegeltjes, de nodige fietsers en tractors kruisten ons onderweg, opletten geblazen dus. Onze Picknick was aan het oorlogsmuseum “Le Blockhaus d’Eperlecues” dat je kon bezoeken. Deel 2 was nog een stevige 80 km met vergezichten op Duinkerke en de krijtrotsen. We passeren Ruminghem, Watten met zijn molen, de “Porte d’aire” te Cassel, Oxelaére, Bethune, Hazebrouck, en de nodige kapelletjes. Bij Au Nouveau -St-Eloi te Watou-Poperinge stonden onze tafels al klaar, serieuze portie vispan of kalkoenrollade met groentjes en fritjes. We hebben moeten eten!!! Marleen en Lionel, bedankt voor de zeer geslaagde rit met een perfecte roadboek en merci om de zon erbij te bestellen.

Heverlee, 09 augustus 2026 - The Flanders-Wallonia Classic Tour Onze mede-bestuursleden Guy en Donny hebben ons een 130 km lange rondrit voorgeschoteld met vertrek te Heverlee, bij de Foodgarage HOAZE. Er waren niet minder dan 37 voertuigen en ruim een 70-tal deelnemers. Wij reden via Leuven naar het meer van Genval en daarna verder richting Wallonië. De alleenrijders konden gebruik maken van het RouteYou navigatiesysteem dat door Danny ter beschikking werd gesteld aan wie hiervoor interesse had. De meesten gebruikten het perfect klassieke roadbook dat de organisatoren hadden opgesteld. In Chaumont-Gistoux namen de meesten hun middaglunch op de “place aux Artistes”. Anderen verkozen eerder de plaatselijke horeca op te zoeken. De namiddagrit bracht ons via schilderachtige landelijke wegen langs prachtige locaties zoals Marche-les-Dame en het geklasseerde kasteel “Châteaux Domaine de Franc-Waret”, waar ook een fotosessie van alle deelnemende Peugeot’s plaatsvond. Later volgde nog een stop te Andenne om daarna door te rijden naar Huy, waar ons lid Philippe ons bij hem thuis wilde ontvangen. Op dit laatste traject viel een 404 uit door panne aan de versnellings- hendels. Dit kon via strips tijdelijk verholpen worden. Bij Philippe konden wij tevens zijn persoonlijke collectie met auto’s bezichtigen. Een foodtruck ter plaatse bezorgde ons friet en hamburgers als avondmaal en Philippe bood ons de drank aan om de dag af te sluiten.

Télévie Anthines – 13/09/2026 Op zondag 13 september vond de 13e editie van Anthisnes en Chœur 2026 plaats. Deze Télévie dag in Anthisnes is een echt feest en vormt de laatste grote bijeenkomst van ‘Les Rétro’Mécaniques’ in de Rue du Faustay. Tijdens deze Rétro’Mécaniques vind je onder meer een ambachtsmarkt en een tentoonstelling van oude tractoren. Het hoogtepunt is natuurlijk de rondrit met oldtimers. Bij mijn aankomst werd ik hartelijk verwelkomd door David Colinet, lid van onze club en organisator van het evenement. Het volledige verslag kunt u lezen in het eerstvolgende digitale clubblad. Guy

Sluitingsrit 19 oktober 2025 Zondag 19 oktober was het zover: de sluitingsrit van de Peugeot Club Belgium, in het prachtige decor van het Land van Herve en de Voerstreek. Afspraak voor het uitgebreide ontbijt/brunch in de "Vrije Valk" te Alt-Hoeselt. De rondrit van 140 km leidt ons langs glooiende wegen, schilderachtige dorpjes, en indrukwekkende uitzichten over de Voerstreek. In de namiddag bezochten we wijndomein Vlijtingen, hun passie voor wijn maken was meteen merkbaar. We kregen uitleg over de verschillende druivensoorten, het productieproces en de rijping in eiken vaten. Het laatste deel van de rit brengt ons terug naar de Vrije Valk voor het avondeten. Na het diner is het tijd om de organisatoren te bedanken en keren we tevreden naar huis. Bedankt Jo en Linde voor de leuke sluitingsrit van 2025.

InterClassics Brussels 14-15-16 november 2025 In het teken van 50 jaar Peugeot 604, hebben wij onze stand alle eer aangedaan door er twee Peugeot’s 604 te plaatsen. Het betrof enerzijds een 604 GTI uit 1984 en een door de Franse constructeur Heuliez in limousine omgebouwde 604 STI uit 1982. Deze wagens werden door hun eigenaar en tevens clubleden van onze vereniging ter beschikking gesteld om dit evenement de nodige luister te geven, waarvoor enorme dank. De Peugeot 604 werd in 1975 gelanceerd als het nieuwe vlaggenschip van het merk. Kort daarna koos president Valéry Giscard d’Estaing deze wagen als officieel vervoermiddel voor het Elysée en werd naast de 604 SL ook een presidentiële limousine-versie ontwikkeld in samenwerking met Heuliez. Dit model waarvan er slechts 124 exemplaren werden gebouwd, heeft elegantie en ceremoniële presence wat er een gewild object van maakt voor kenners en verzamelaars. Wij hebben deze limousine dan ook in zijn originele luister willen voorzien door er twee poppen in te plaatsen met verwijzing naar President Valéry Giscard d’Estaing en zijn chauffeur. Onze inspanningen resulteerden zich in de “BEST OF SHOW” prijs.

Peugeot Club Belgium-day 07 juni 2026 Wij werden voor onze jaarlijkse Clubdag opgewacht te Roeselare bij onze sponsor en partner D&O Automotive. Een 80-tal leden hadden zich ingeschreven en konden dus genieten van de mooie wagens en van de gratis frietjes en drank. Gans de showroom werd omgetoverd want dit jaar stond het thema in het kader van de Coupé / Cabriolet. Niet minder dan 25 oldtimers vulden de showroom. Onder hen stonden een aantal vooroorlogse exemplaren waaronder de Peugeot 301 Miramas, de wereldrecordwagen uit 1932, gebouwd op basis van de standaard Peugeot 301, dit om de lancering van dat model kracht bij te zetten. De Peugeot 301 Miramas was een speciaal gebouwde stroomlijn recordwagen die Peugeot inzette om internationale uithoudingsrecords te breken. Hij werd genoemd naar het Autodrome de Miramas bij Marseille, waar de recordpoging plaatsvond.

De Peugeot 301 Miramas is een wereldrecordwagen uit 1932, gebouwd door Peugeot om de lancering van de nieuwe 301 extra kracht bij te zetten. Het is géén apart productiemodel, maar een speciaal ontwikkelde stroomlijn versie van de 301, ontworpen voor uithoudingsrecords op het Autodrome de Miramas bij Marseille. Kernfeiten over de Peugeot 301 Miramas De Miramas was een lichtgewicht, aerodynamische recordwagen gebaseerd op de Peugeot 301 C. Hij werd ingezet op 1–2 juni 1932 om de internationale 24 uursrecords in de klasse tot 1.500 cm³ te breken. Belangrijkste feiten: Gebouwd in 1932 als promotiewagen voor de nieuwe 301 Speciaal ontworpen stroomlijn Torpedo-carrosserie, veel lichter dan de standaard 301 (ca. 1.100 kg, ~300 kg minder) Ingezet op het Autodrome de Miramas bij Marseille voor recordpogingen Bestuurd door André Boillot, fabriekscoureur van Peugeot

AV, 22 februari 2026 Onze Algemene vergadering had opnieuw op een andere locatie plaats. Deze keer omdat de zaalhouders waar wij in 2025 onze vergadering hielden ermee gestopt zijn. Maar niet getreurd, dit jaar zaten wij in Breendonk, niet ver vanwaar de DUVEL geboren wordt! Mooie locatie, perfecte zaal, parkeerplaatsen vinden verliep iets minder vlot. Daar waar het weer vorig jaar zeer voortreffelijk was, heeft het dit jaar maar één keer geregend, de ganse dag aan één stuk dus! In totaal waren 78 personen aanwezig, waarvan er 32 stemgerechtigd waren. Na de verplichte geplogenheden welke plaatshebben op een Algemene Vergadering, was het tijd om enkele personen wegens onafgebroken lang lidmaatschap in de bloemetjes te zetten. Zij kregen als eerbetoon een diploma aangeboden. Daarna volgde het door de Club aangeboden aperitief en konden wij genieten van een lekkere maaltijd om het Clubjaar gezwind in te zetten. De kippensoep lag zeer in de smaak, daarna volgden het konijn of het vispannetje volgens eigen keuze. Als afsluiter een gans bord met lekkernijen. Nu is het wachten op enkele beurzen en daarna volgt onze openingsrondrit op 19 april.

Tongeren, 19 juli 2026 Afspraak om 09.00 uur in Tongeren, Rutterweg achter de paardenrenbaan bij onze clubsponsor VESPATOERIST, voor een 130 km lange club rondrit genaamd ‘Condroz route’ georganiseerd door de clubleden Jos en Hannah. Het ontbijtbuffet was grandioos, hier was voor gezorgd dat ieder zijn gading kon vinden. Rond de klok van tien vertrokken een 50 tal personen met een zo’n 30 Peugeot’s en quad, voor een prachtige Condroz route door de velden en bossen. De rit kronkelde zich als een grote 8 richting Crisnée, Amay, Huy, Goesnes, terug over Huy, Amay en Waremme naar Tongeren. In de velden lagen vele honderden strobalen van het pas afgereden graan te wachten om door de boer opgehaald te worden. Op sommige plekken was de heerlijke strogeur zelfs tot in de wagen waar te nemen. Op een zeker ogenblik liep de route zowaar door een klein riviertje, een heerlijk banden bad voor de auto’s. Later op de dag reden wij door een veldweg met in de zink een modderpoel door de waterophoping van juist met waterkanonnen besproeide velden. Wie hier niet rustig doorreed, kreeg modder tot op het dak. Het roadbook was juist maar gaf bij wijlen toch reden tot terugkeren wegens toch even verkeerd rijden. Terug bij Vespatoerist had de traiteur de BBQ al aangestoken. Er was weerom een grandioos buffet klaargezet met heerlijk vlees, vispannetje, groenten, pasta en nog veel meer, waar ieders zijn goesting wel kon vinden. Jullie hebben dat weerom mooi klaargespeeld Jos en Hannah. Proficiat!

ClubBlog 2025 / 2026

Club email ontvangen / versturen